پیشتر، پیلسان با معرفی کمپرسی قوی و باصفای خود با موتور ۴۴۰ اسب بخاری تحت عنوان C7، توجهات زیادی را جلب کرده بود. این کمپرسی با اتاقی بزرگ‌تر و ظاهری خشن، به‌ویژه برای کاربردهای خارج از جاده و معدنی طراحی شده است. اما اکنون، کمپرسی جدید دو محور این شرکت به نام C5، به عنوان گزینه‌ای مناسب برای مصارف شهری و پروژه‌های عمرانی سبک‌تر معرفی شده که قابلیت مانورپذیری بیشتری در فضاهای محدود شهری دارد.

سال‌هاست که بازار کمپرسی‌ها در کشور ما تنوع کمی داشته و بیشتر تجاری‌سازان در زمینه کشنده‌ها و کامیونت‌ها فعالیت می‌کردند. اما در چند سال اخیر، شرکت‌های تجاری‌ساز به سمت تولید کمپرسی‌ها نیز روی آورده‌اند و رقابت به ویژه بر سر ارائه قوی‌ترین مدل‌ها شدت گرفته است. در این راستا، پیلسان به تازگی از دو مدل کمپرسی سبک‌وزن خود رونمایی کرده است: یک نسخه دو محور با ظرفیت 19 تن و یک مدل سه محور با ظرفیت 28 تن. ابعاد کوچک و جمع‌وجور این کمپرسی‌ها باعث می‌شود تا آنها به راحتی در شهرها و سایت‌های عمرانی اطراف شهرها فعالیت کنند. موتور این دو کمپرسی با حجم 7 لیتر و توان 330 اسب‌بخار، امکان مانور خوبی را فراهم کرده است. همچنین، توجه خاصی به طراحی ساده و فرآوری این کمپرسی‌ها شده تا امکانات لازم در عین حال که استهلاک آنها را به حداقل می‌رساند، ارائه شود.

کمپرسی 4×6 پیلسان 330 به نحوی طراحی شده است که از اتاق مان TGM بهره‌برداری می‌کند و تمامی ویژگی‌های آن را به نمایش می‌گذارد. در نمای بیرونی، می‌توان به وضوح نشانه‌های این کابین را مشاهده کرد. در بخش جلو، اصول طراحی و المان‌های خاص پیلسان، از جمله چراغ‌های منحصر به فرد، جلوپنجره و نوار کرومی بالای آن، به خوبی نمایان است. همچنین به منظور افزایش استحکام و پایداری، یک زیر سپر لوله‌ای به زیر سپر جلو اضافه شده است.

نمای داخلی این کمپرسی به خوبی قابل شناسایی است. زیرا داشبورد مخصوص کمپرسی‌ها و کشنده‌های پیلسان در این مدلی نیز به کار رفته است. طراحی این داشبورد در مقایسه با خودروهای مدرن امروزی، کمی حس نوستالژیک و قدیمی را منتقل می‌کند.

پیشرانه کمپرسی پیلسان 4×6 C5، مشابه سایر خودروهای این برند، از موتورهایی تولید شده تحت لیسانس با فناوری پیشرفته MAN آلمان بهره می‌برد. این موتور با کد MC07.33-50 و حجم 7 لیتر، قادر به تولید حداکثر 330 اسب بخار قدرت و 1250 نیوتن متر گشتاور است. سیستم انتقال قدرت این خودرو از گیربکس پرکاربرد HW13709XST سینوتراک تشکیل شده است که یک گیربکس 9 سرعته دستی محسوب می‌شود. این گیربکس به‌طور استاندارد دارای PTO است که به طور خاص برای کاربری کمپرسی طراحی شده و ضرایب آن کاملاً متناسب با نیازهای این خودرو، هماهنگی مطلوبی با موتور 330 اسب بخاری پیلسان کمپرسی 330 دارد.

محور این کمپرسی از تولیدات سینوتراک و با استفاده از تکنولوژی و مجوز MAN آلمان طراحی شده است. همچنین، محور عقب به قفل دیفرانسیل مجهز است. نوع ترمزهای به کار رفته در این کمپرسی، ترمزهای کاسه‌ای هستند که ممکن است برای یک کمپرسی جدید از نظر عملکرد رضایت‌بخش به نظر نرسند، و نبود ریتاردر موتور و گیربکس می‌تواند به عنوان یکی از نقاط ضعف آن تلقی شود. علاوه بر این، سیستم تعلیق در هر دو محور از فنربندی شمش استفاده می‌کند، که به صورت فنر تخت چندلایه‌ای طراحی شده و برای چنین کاربردهایی کاملاً ضروری است.

ترمز این خودرو، مشابه سایر خودروهای تجاری هم‌رده، از نوع بادی دومداره مستقل و دارای سیستم ضد قفل ABS است. برای تقویت ایمنی هنگام حرکت، این خودرو به تکنولوژی‌هایی چون سیستم هوشمند توزیع نیروی ترمز EBS، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، ترمز اگزوز و ترمز اتوماتیک موتور EVB، همراه با سیستم ترمز اضطراری و هوشمند AEBS و سیستم هشدار انحراف از مسیر LDWS مجهز شده است.

این کمپرسی با ابعاد کلی کوچکتر نسبت به مدل بزرگ‌تر خود، یعنی C7، طراحی شده است. اما نکته جالب این است که ظرفیت باری این کمپرسی از برادر بزرگ‌تر خود بیشتر بوده و در حالی که C7 ظرفیت قانونی 26 تن دارد، این کمپرسی توانایی حمل 28 تن بار را داراست. وزن خالص شاسی این مدل به همراه اتاق بار حدود 12.5 تن است که در مقایسه با کمپرسی C7 با وزن خالی 15.8 تن، نشان‌دهنده قابلیت بارگیری بیشتر و بهینه‌تر بودن این خودرو برای استفاده‌های شهری است. اتاق بار این کمپرسی دارای 20 مترمکعب فضاست و با استفاده از ورق‌های 6 میلی‌متری در دیواره و 8 میلی‌متری در کف، استحکام لازم برای حمل بارهای شهری مانند شن و ماسه و نخاله را دارد.

کمپرسی 4×6 پیلسان 330 به دلیل هدف اصلی خود که استفاده در شهرها و مناطق اطراف آن است، فاقد امکانات رفاهی خاصی می‌باشد. این نوع کمپرسی‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که نیازی به ویژگی‌های اضافی ندارند. همچنین، فضای خواب این کمپرسی‌ها مانند مدل‌های با اتاق بزرگ یا کشنده‌ها، جادار نیست و بیشتر بر روی افزایش ظرفیت بار در قسمت عقب تمرکز دارد. این طراحی باعث می‌شود تا کمپرسی‌های مزبور برای حمل بار بهینه‌تر و کارآمدتر عمل کنند.

این خودرو با سیستم مالتی‌مدیا 5.5 اینچی مجهز به صفحه لمسی، امکان پخش فایل‌های صوتی و تصویری را از طریق USB فراهم می‌کند. همچنین، ویژگی‌هایی نظیر بخاری درجا، شیشه‌بالابرهای برقی و آینه‌های برقی با گرمکن به همراه دوربین‌های عقب و جانبی، دوربین ثبت وقایع رانندگی، سانروف برقی، چراغ هشدار چرخان سقف، و صندلی بادی برای راننده و تخت‌خواب از جمله امکانات رفاهی بی‌نظیر آن به شمار می‌روند.

این خودرو به مجموعه‌ای از امکانات ایمنی پیشرفته مجهز شده است. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به سیستم ترمز ضدقفل، ترمز هوشمند اضطراری، کنترل پایداری، هشدار انحراف از مسیر، ترمز اگزوز، ترمز اتوماتیک موتور و سیستم هوشمند توزیع نیروی ترمز اشاره کرد که به بهبود امنیت و راحتی در هنگام رانندگی کمک می‌کند.

کمپرسی پیلسان C7 با ابعاد بزرگ و پیشرانه قوی 440 اسب بخاری ممکن است برای کاربردهای شهری و عمرانی در شهرها مناسب نباشد. اما طراحی کمپرسی جفت محور C5 توسط پیلسان با ظرفیت بارگیری بالا و ابعاد مناسب، به شرکت‌های عمرانی و شهرسازی این امکان را می‌دهد که با قدرت مانور بیشتری عمل کنند. این خودرو با کاهش استهلاک و هزینه‌های جاری و همچنین قیمت خرید پایین‌تر، می‌تواند به معنای سودآوری بیشتر برای مالکان آن باشد. در حال حاضر، بازار کمپرسی‌های 28 تن با ابعاد شهری یکی از جذاب‌ترین و پرطرفدارترین بخش‌ها در صنعت خودروهای تجاری کشور به شمار می‌رود که می‌تواند نظر خریداران زیادی را جلب کند.

خرید کامیون، کشنده و کامیونت از نمایشگاه آنلاین دیزل‌چی

اگر به دنبال خرید کامیون، کشنده یا کامیونت هستید، دیزل‌چی با ایجاد یک «نمایشگاه آنلاین کامیون و کشنده» امکان بررسی و مقایسه صدها آگهی فعال را فراهم کرده است. در این بخش می‌توانید انواع خودروهای سنگین را بر اساس برند، مدل، سال تولید، کارکرد و قیمت بررسی کنید و با دید بازتری تصمیم بگیرید. همچنین امکان مشاهده آگهی‌های خرید کامیون و بررسی شرایط فروش خودروهای مختلف به‌صورت کاملاً آنلاین در اختیار کاربران قرار دارد.

خرید اقساطی کامیون و کشنده

یکی از مهم‌ترین خدمات دیزل‌چی، «خرید اقساطی کامیون و کشنده» است. بسیاری از رانندگان و فعالان حوزه حمل‌ونقل به‌دنبال راهی هستند تا بدون پرداخت کامل نقدی، فعالیت کاری خود را توسعه دهند. دیزل‌چی شرایطی فراهم کرده تا متقاضیان بتوانند انواع کامیون، کشنده و کامیونت را با شرایط اقساطی تهیه کنند و متناسب با بودجه خود، بهترین گزینه را انتخاب کنند.

فروش کامیون و ثبت آگهی خودرو سنگین

اگر قصد فروش کامیون یا کشنده خود را دارید، دیزل‌چی بستری تخصصی برای «فروش کامیون» و «ثبت آگهی فروش خودرو سنگین» فراهم کرده است. کاربران می‌توانند آگهی خودروی خود را به‌سادگی ثبت کرده و آن را در معرض دید هزاران خریدار واقعی قرار دهند. این موضوع باعث می‌شود فرآیند فروش سریع‌تر، هدفمندتر و حرفه‌ای‌تر انجام شود.

معاوضه خودرو سنگین و کشنده

بسیاری از مالکان خودروهای تجاری به‌جای فروش مستقیم، به‌دنبال ارتقای ناوگان یا تعویض خودروی فعلی خود هستند. دیزل‌چی با ارائه خدمات «معاوضه خودرو سنگین» این امکان را فراهم کرده تا کاربران بتوانند گزینه‌های مختلف را بررسی کرده و خودروی خود را با مدل مناسب‌تری تعویض کنند. این خدمت یکی از کاربردی‌ترین بخش‌های دیزل‌چی برای رانندگان حرفه‌ای محسوب می‌شود.

کارشناسی تخصصی خودرو سنگین

پیش از خرید هر کامیون یا کشنده، بررسی وضعیت فنی خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد. دیزل‌چی با ارائه خدمات «کارشناسی تخصصی خودرو سنگین» به کاربران کمک می‌کند تا از سلامت فنی، بدنه و وضعیت واقعی خودرو مطمئن شوند. کارشناسی کامیون و کشنده می‌تواند ریسک معامله را کاهش داده و از هزینه‌های سنگین آینده جلوگیری کند.

لیست قیمت روز کامیون و خودرو سنگین

برای اطلاع از وضعیت بازار، دیزل‌چی بخشی تخصصی برای «لیست قیمت روز کامیون و خودرو سنگین» در نظر گرفته است. در این بخش می‌توانید قیمت انواع کامیون، کشنده و کامیونت را بررسی کرده و تغییرات بازار را به‌صورت روزانه دنبال کنید. این اطلاعات به خریداران و فروشندگان کمک می‌کند تصمیم دقیق‌تر و آگاهانه‌تری بگیرند.

دیزل‌چی تلاش کرده تمام خدمات موردنیاز بازار خودروهای تجاری را از خرید و فروش گرفته تا معاوضه، کارشناسی و خرید اقساطی کامیون و کشنده در یک پلتفرم تخصصی و حرفه‌ای ارائه دهد تا کاربران بتوانند سریع‌تر، مطمئن‌تر و هوشمندانه‌تر معامله کنند.