معرفی سوزوکی کری با کیت فیوژن

خودروهای کلاس کی به دلیل طراحی جذاب و ویژگی‌های کاربردی، همواره طرفداران زیادی دارند. این محبوبیت باعث شده است که بازار لوازم جانبی برای این خودروها رونق بگیرد. اخیراً، یک تیونر معتبر ژاپنی به نام فیوژن (Fusion) با ارائه یک کیت بدنه جذاب ویژه سوزوکی کَری (Carry) به این روند ادامه داده و توجه بسیاری از علاقه‌مندان را جلب کرده است.

نسل یازدهم سوزوکی کری از سال 2013 در بازار ژاپن حضور دارد و به عنوان یک وانت کوچک به محبوبیت رسید. این خودرو اکنون با اضافه شدن کیت بدنه فیوژن، به خودروهای طراحی شده در دهه 70 میلادی شباهت دارد. این تغییر ظاهری به طور کاملاً هدفمند انجام شده است، زیرا طراحان فیوژن از نیسان سانی B110 یا داتسون 1200 که در سطح جهانی شناخته شده است، الهام گرفته‌اند.

چراغ‌های دایره‌ای در جلو، طراحی جدید جلوپنجره و سپر، هواکش کوچک و تغییر رینگ‌های فولادی 12 اینچی به رینگ‌های آلیاژی 14 اینچی، ظاهری تازه و متمایز به سوزوکی کری بخشیده است.

مشخصات فنی سوزوکی کری فیوژن مشابه مدل استاندارد آن است. این خودرو مجهز به یک پیشرانه سه سیلندر با حجم 658 سی‌سی است که نیرویی معادل 50 اسب‌بخار را از طریق گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به محور جلو یا هر دو محور منتقل می‌کند.

خودروی جدیدی که اخیراً در نمایشگاه خودرو توکیو توسط فیوژن رونمایی شد، توجه زیادی را به خود جلب کرد. یکی از مدل‌ها در رنگ خاکستری ارائه شد، در حالی که دیگری با ترکیبی جذاب از رنگ‌های قرمز، کرم و سبزآبی و قطعات اسپرت تزئین شده بود. همچنین فیوژن برنامه دارد تا نسخه‌ای دیگر از سوزوکی کری را بر پایه مدل طولانی این خودرو تولید کند.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}