خرید کامیون
کامیونت فورس F38 با ظرفیت بار 3.8 تن، در سال 1403 توسط بهمن دیزل به بازار عرضه شده و با قیمتی زیر یک میلیارد تومان، در رقابت با کامیونتهای کوچک قرار دارد. در شرایطی که شایعاتی درباره افزایش قیمت سوخت در سالهای آینده شنیده میشود، نسخه گازسوز این کامیونت به عنوان نخستین کامیونت گازسوز کشور، به منظور کاهش بیشتر هزینههای عملیاتی طراحی شده است. این ویژگی جدید، فورس F38 را به گزینهای اقتصادی و مقرونبهصرفهتر تبدیل میکند.
فورس F38 دوگانهسوز، اولین کامیونت گازسوز
از زمان معرفی فورس F38، بحثهای زیادی پیرامون رقابت این خودرو با نیسان وانت، معروف به زامیاد، مطرح شده است. با توجه به قابلیتهای متنوعی که فورس F38 ارائه میدهد، این خودرو بهخصوص در میان کاربران شهری به عنوان یک گزینه مناسب شناخته میشود. اما باید به این نکته اشاره کرد که زامیاد با استفاده از تکنولوژیهایی بسیار قدیمی در طراحی داخلی، بدنه و حتی بخشهای فنی، عملاً با استانداردهای روز به شدت فاصله دارد.
.
یکی از برجستهترین ویژگیهای این خودرو، هزینههای کم نگهداری و در دسترس بودن قطعات و خدمات تعمیرات است که آن را به گزینهای قابلاعتماد در بازار خودروسازی تبدیل کرده است. حال، فورس F38 در نسخه دوگانهسوز به منظور رقابت با وانتهای دوگانهسوز زامیاد معرفی شده و با امکانات مطلوب، طراحی جذابتر و قابلیت انعطافپذیری بیشتر برای استفادههای متنوع، میتواند بهخوبی در برابر وانت زامیاد ظاهر شود.
این خودرو از لحاظ طراحی تا حد زیادی مشابه نسخه بنزینی خود است؛ اما با نگاهی به مخزن گاز، میتوان تشخیص داد که با نسخه دوگانهسوز مواجه هستید. افزون بر این، برچسب CNG که بر روی دربهای جانبی خودرو قرار دارد، به وضوح نشاندهنده این ویژگی است.
نسخه جدید فورس F38، مشابه مدل بنزینی خود، از نظر ظاهری هیچ تفاوتی ندارد، اما تغییرات اصلی در زیر بدنه و محل قرارگیری مخزن گاز مشاهده میشود. این کامیونت با طراحی خاص کامیونتهای کوچک آسیایی، ابعاد کوچکی دارد که ارتفاع کاهشیافته آن باعث میشود تا بارگیری این خودرو در هر مکانی به سادگی انجام شود. اتاق این کامیونت در سایز مشابه دیگر مدلها طراحی شده و وجود یک قسمت کوچک در پشت صندلیها به عنوان یک مزیت مثبت برای این کامیونت به شمار میآید.
فورس F38 قابلیت نصب انواع کاربریهای متنوع را ارائه میدهد. طراحی داخلی این خودرو با ترکیبی از سادگی و مدرنیته، جذاب و زیبا است. در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش قرار دارد که امکانات و بخشهای مختلف خودرو را قابل دسترسی میکند. فرمان این خودرو نیز به دکمههایی مجهز شده که کاربری آسان سایر بخشها را فراهم میآورد. فضای داخلی با ترکیب رنگهای متنوع، جلوهای شیک و دلنشین به آن بخشیده است. سیستم تهویه مطبوع خودرو به شکل دستی و آنالوگ طراحی شده که گرچه کاربری آسانی دارد، اما وجود کلیدهای این سیستم، از سادگی ظاهری داشبورد کاسته است.
پیشرانه و مشخصات فنی فورس F38 دوگانه سوز
فورس F38 به یک موتور بنزینی دو لیتری که توسط میتسوبیشی طراحی شده، مجهز است. این پیشرانه قادر به تولید 139 اسب بخار قدرت و 196 نیوتن متر گشتاور میباشد. همچنین، این موتور مطابق با استاندارد آلایندگی یورو 5 عمل میکند و به همراه یک گیربکس شش سرعته دستی تولید DAE ارائه شده است. ترکیب این موتور با گیربکس و وزن 3.8 تنی خودرو در حالت بار کامل، کشش مناسبی را برای فورس F38 فراهم میآورد.
در حال حاضر، نسخه دوگانهسوز این کامیونت به بازار عرضه شده است که در حالت گازسوز قادر به تولید 125 اسب بخار قدرت و 186 نیوتنمتر گشتاور است. سیستم ترمز این خودرو شامل کاسهای در محور عقب و دیسکی در جلو میباشد که همراه با تکنولوژیهای پیشرفتهای مانند ترمز ضدقفل، ترمز هوشمند اضطراری و سیستم کنترل پایداری، امنیت و ثبات حرکتی بالایی را تضمین میکند. همچنین، ترمز دستی این خودرو به صورت گاردانی طراحی شده که عملکرد بهتری نسبت به ترمزهای چرخمحور دارد.
کامیونت فورس F38 دوگانهسوز به مانند نسخه بنزینی خود، دارای ظرفیت ناخالص 3.8 تن است. با وزن خالص 1.4 تن، این کامیونت توانایی بارگیری نزدیک به 2.4 تن را دارد که برای این نوع کاربرد مناسب و کارآمد به نظر میرسد. یکی از مزایای بزرگ فورس نسبت به زامیاد، طول بارگیر آن است که امکان حمل اجسام بلندتر را فراهم میآورد و بدین ترتیب ظرفیت بارگیری بیشتری نسبت به زامیاد ارائه میدهد.
امکانات کامیون فورس اف 38 گازسوز
فورس F38 دوگانهسوز از نظر امکانات رفاهی و ایمنی در سطح مشابهی با مدل تکسوز بنزینی خود قرار دارد. این خودرو به مجموعهای از سیستمهای کمکراننده و ایمنی مجهز است که شامل ترمز ضدقفل به همراه کنترل الکترونیکی، سیستم ضدلغزش، کنترل پایداری، هشدار تصادف از جلو با ترمز هوشمند اضطراری، رادار خطخوان، کنترل حرکت در سربالایی، و صندلی قابل تنظیم راننده میشود. همچنین، ویژگیهای رفاهی نظیر کروز کنترل، دوربین و هشداردهنده دندهعقب، سیستم چندرسانهای، فرمان کلیددار، چراغ روز، آینههای جانبی برقی با گرمکن، تهویهمطبوع، قفل مرکزی با ریموت، شیشهبالابرهای برقی، مهشکن عقب و جلو، حسگر نور چراغها و سایر امکانات نیز در این خودرو دیده میشود.
| نام خودرو | کامیونت فورس F38 |
|---|---|
| آرایش مرکزی | دو محور با ابعاد 2×4 |
| ویژگیهای تعداد سیلندر و نوع موتور | موتور چهار سیلندر بنزینی با سیستم تنفس طبیعی از تکنولوژی پیشرفته میتسوبیشی بهره میبرد. |
| مشخصات موتور: اندازه و کد دقیق موتور | حجم 2 لیتر/ DAN20L |
| استانداردهای کنترل آلودگی | استاندارد یورو 5 |
| بالاترین توانایی | قدرت موتور این خودرو به 125 اسب بخار میرسد، در حالی که در حالت سوخت بنزینی این میزان به 139 اسب بخار افزایش مییابد. |
| بیشترین میزان گشتاور | گشتاور 185 نیوتن متر (و در حالت سوخت بنزین 196 نیوتن متر) ارائه میدهد. |
| سیستم انتقال قدرت / کد سیستم انتقال قدرت | گیربکس 1+5 سرعته دستی / مدل DAE-T25R |
| کلاچ یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودروها محسوب میشود که نقش مهمی در عملکرد انتقال نیرو و کنترل سرعت ایفا میکند. | صفحهی خشک تک با قطر 230 میلیمتر |
| مدیریت فرمانها | سیستمهای هیدرولیک |
| سیستمهای ترمز | کاسه عقب و دیسک جلو |
| سیستمهای کنترلی در خودرو | سیستمهای ایمنی پیشرفته خودرو شامل تکنولوژیهای مهمی همچون ضد قفل ABS، کنترل الکترونیکی ترمز EBS، و سیستم ضد لغزش ASR هستند. این تکنولوژیها به همراه ترمز اضطراری هوشمند AEBS و سیستم کنترل پایداری ESC، امنیت驾驶 را به طور قابل توجهی افزایش میدهند. سایر ویژگیها نظیر هشدار تصادف از جلو FCWS و رادار خط خوان LDWS همچنین به بهبود تجربه رانندگی و کاهش خطرات تصادف کمک میکنند. در نهایت، قابلیت کنترل حرکت در سربالایی HSA میتواند به رانندگان در شرایط سخت کمک شایانی نماید. این سیستمها نه تنها آرامش خاطر را به همراه میآورند، بلکه به حفظ ایمنی و جلوگیری از حوادث نیز کمک میکنند. |
| ابعاد (طول، عرض و ارتفاع بر حسب میلیمتر) | 5140 / 1840 / 2075 (با بادگیر: 2945) |
| فاصله محوری (به میلیمتر) | 2700 |
| وزن واقعی کشنده | وزن 1430 کیلوگرم |
| وزن کل ناخالص (مجاز) شامل تمام وزنهای اضافی و قابل قبول است. | ۳۸۰۰ کیلوگرم |
| حداکثر ظرفیت مجاز محور جلو و عقب | 1.5 تن / 3 تن |
| اندازه مخزن گاز | مقدار 130 لیتر |
| اندازه مخزن سوخت بنزین | 48 لیتر |
| سیستم تعلیق جلو و عقب | سیستم فنر تخت با میل موجگیر و کمکفنر هیدرولیک تلسکوپی |
| ابعاد و نوع لاستیک | لاستیک 195R15 بدون تیوب |
*این اطلاعات از منابع رسمی شرکتهای خودروساز تهیه شده است.
فورس F38 بهعنوان یک رقیب برای وانتبار زامیاد معرفی شده است و از نظر موتور و ظرفیت باربری، برتریهای زیادی نسبت به زامیاد دارد. این نوع خودروها برای توزیع بار در مناطق شهری، مسیرهای کوتاه و مشاغل خدماتی، بسیار مناسبتر از حمل بار بین شهرها هستند. هرچند، لازم به ذکر است که به علت سهمیه پایین سوخت این خودروها و مسافتهای زیادی که ممکن است طی کنند، استفاده از بنزین آزاد بهطور اقتصادی مقرونبهصرفه نخواهد بود.
به همین دلیل، قابلیت دوگانهسوز بودن خودروها میتواند یک نکته مثبت برای خریداران باشد. بهخصوص نسخه دوگانهسوز فورس F38 که به تازگی این ویژگی را کسب کرده است. این خودرو در نسخه بنزینی خود قیمتی حدود 960 میلیون تومان دارد و نسخه دوگانهسوز آن نیز انتظار نمیرود که قیمت بالاتری داشته باشد.
خرید خودرو
