بازار خودروهای تجاری ایران، به ویژه در بخش کشندهها و کامیونتها، به مرحلهای از اشباع رسیده است و هر روز شاهد ورود محصولات جدیدی از برندهای چینی به این بازار هستیم. یکی از تازهترین کشندههایی که به کشور وارد شده، مدل هرون X7 از شرکت دانگ فنگ است که توسط کمپانی نوپای سپهرآسا به تولید و عرضه خواهد رسید. این کشنده با موتور قدرتمند 520 اسب بخاری، گیربکس اتوماتیک ایتون و همچنین محورهای ساخت DANA، ویژگیهای منحصر به فردی را نسبت به سایر محصولات چینی ارائه میدهد.
تازهواردی به نام هرون X7
کشنده هرون X7، که در واقع نسخهای از دانگ فنگ X7 و با نام کامل Dongfeng X7 Yuchai شناخته میشود، یکی از محصولات جدید شرکت سپهرآسا است. این شرکت که توسط مدیران با تجربه صنعت خودرو تأسیس شده است، در حال حاضر دو محصول را عرضه میکند: کشنده هرون X7 و کامیونت هرون X2.

کشنده هرون X7 که در واقع نسخهای از دانگ فنگ KL465 است، با ظاهری جذابتر و متفاوت در طراحی جلو و فضای داخلی، به بازار ایران معرفی شده است. این خودرو به موتور مشابهی با دانگ فنگ KX520 و گیربکس اتوماتیک ایتون مجهز است. هرون X7 از لحاظ امکانات رفاهی و وضعیت فنی در موقعیت مناسبی قرار دارد و میتوان گفت که اگر دانگ فنگ KL465 به عنوان نسخه اقتصادی شناخته میشود، هرون X7 به عنوان نسخه فول آپشن و لوکس آن به شمار میآید.
نمای ظاهری و داخل کابین کشنده هرون
در نخستین مرحله، باید توجه داشته باشیم که با یک نسخه جدید و بهروز شده از کشنده KL465 سروکار داریم. این موضوع به وضوح از طراحی اتاق و به ویژه نمای جانبی و جزئیات داخل کابین قابل تشخیص است.

کشنده هرون X7، که با نام دانگ فنگ X7 نیز شناخته میشود، به عنوان یک محصول نوظهور از همکاری شرکتهای ولوو و دانگ فنگ به بازار عرضه شده است. همین امر سبب شده که در نگاه اول، طراحی ظاهری این خودرو به مدل ولوو FH شباهت زیادی داشته باشد، به ویژه به خاطر شکل شیبدار چراغهای جلو که این احساس را تقویت میکند.
جلوپنجره خیرهکنندهای برای کشنده هرون X7 طراحی شده که با ترکیبی از طرح لانهزنبوری و خطوط مشکی، جلوهای مدرن و جذاب را به همراه دارد. این جلوپنجره به خوبی با چراغهای طراحی شده و گرافیک بینظیر آن همخوانی دارد. همچنین، سپر و خطوط اطراف آن، قاب یکپارچه آینههای بغل، سقف بلندی که دور تا دور آن را احاطه کرده و آفتابگیر بالای شیشه، همگی دست به دست هم میدهند تا نمای جلو این کشنده را زیباتر و امروزیتر نشان دهند.

با نگاهی به نمای جانبی این کشنده، متوجه میشویم که برخی از مشکلات رایج در محصولات چینی، در این مدل نیز مشهود است. طراحی آن قدیمی به نظر میرسد و تنها نمای جلو بهروز شده است، در حالی که از سمت بغل، خطوط و جزئیات مدرن کمتری دیده میشود. بدنهای ساده و بدون زرق و برق، که در صورت دقت، شباهتهایی با مدل دانگ فنگ به چشم میخورد. همچنین، کابین این کشنده که همان مدل KL465 است، تغییراتی در نمای جلو داشته و از بغل نیز با افزودن گلگیر جدید، نصب بادگیر شاسی و قاب پله ورودی، کمی بهروزتر به نظر میرسد.
طراحی داشبورد با حفظ سادگی، زیبایی خاصی را ایجاد میکند و انتظار میرود که دارای ارگونومی مناسبی باشد. با بررسی داشبورد این کشنده، متوجه میشویم که تعداد دکمهها محدود است و طراحی آن همراه با بدنهای باریک، ظرافت بیشتری نسبت به داشبوردهای دیگر خودروهای تجاری دارد؛ ویژگی که آن را منحصر به فرد میسازد.

با نگاهی به وسط داشبورد کشنده هرون X7، میتوان صفحهنمایش و دکمههای سیستم تهویهمطبوع را مشاهده کرد که دقیقاً مشابه داشبورد کشنده دانگ فنگ KL465 عرضه شده توسط سایپادیزل است. اما به دلیل اقتصادی بودن KL465 و امکانات بیشتر هرون X7، تفاوتهای قابل توجهی در طراحی داشبوردها وجود دارد. برای مثال، داشبورد X7 دارای رنگآمیزی جذابتری است و یک صفحهنمایش بزرگ در مرکز آن گنجانده شده است. همچنین این کشنده به پشت آمپرهای دیجیتال مجهز است که خود اضافی بر زیبایی و کارایی آن میافزاید. طراحی دو رنگ داشبورد هرون X7 و نوار آلومینیومی زیر آن، به وضوح با داشبورد ساده و ارزان قیمت دانگ فنگ KL465 تفاوت دارد و جلوهای لوکس به آن بخشیده است. همچنین، فرمان این کشنده نیز از طراحی مشترک با دانگ فنگ KL465 برخوردار است که موضوعی رایج در بین تولیدکنندگان خودروهای تجاری در سراسر جهان به شمار میرود. البته در ایران، این شباهتها و اشتراکات بعضاً به دلیل عرضه محصولات یک برند توسط شرکتهای مختلف ممکن است جذابیت خود را از دست بدهد.
اهرم تعویض دندهها در کشنده هرون X7 یک دکمه گرد بزرگ است که در کنار صندلی راننده قرار دارد و دارای پنج وضعیت حرکتی مختلف شامل یک حالت خلاص و دو حالت حرکت رو به جلو و دو حالت حرکت رو به عقب میباشد. طراحی صندلیها به گونهای ساده و کارآمد است که این سادگی در رودریها نیز به وضوح مشاهده میشود. در واقع، میتوان گفت فضای داخلی کشنده هرون X7 مشابه فضای کابین کشنده دانگ فنگ KL465 است. اگر کشنده KL465 را به عنوان یک گزینه اقتصادی در نظر بگیریم، کشنده هرون X7 به عنوان یک نسخه لوکس محسوب خواهد شد.
مشخصات فنی کشنده هرون X7
پیشرانه هرون X7 دارای همان ویژگیهای کشنده آرتا KX520 یا همان دانگ فنگ KX520 است. این موتور 13 لیتری قادر است حداکثر 520 اسب بخار قدرت و 2460 نیوتن متر گشتاور تولید کند که این نیرو به چرخهای عقب از طریق یک گیربکس اتوماتیک 2+12 دنده ساخت ایتون منتقل میشود. این گیربکس همچنین به اینتاردر هیدرولیکی تجهیز شده و موتور نیز با ریتاردر و خفهکن همراه است.

محوری که در اینجا به آن اشاره میشود، محصولاتی از DANA است، یکی از معتبرترین و برجستهترین سازندگان قطعات انتقال قدرت در سطح جهانی. فنآوری و طراحی منحصر به فرد این محورها به گونهای است که امکان گریسکاری قطعات داخلی و بلبرینگها بدون نیاز به باز کردن کاسه چرخها وجود دارد، که این امر تعمیر و نگهداری آنها را به شدت آسانتر میسازد.
کشنده هرون X7 با داشتن ترمزهای دیسکی در هر دو محور و مجموعهای از سیستمهای کمکی، سطح بالایی از ایمنی در حرکتی و عملکرد ترمز را ارائه میدهد. این ماشین مجهز به سیستم ترمز دو مداره مستقل پنوماتیکی، سیستم ضدقفل، کنترل الکترونیکی ترمز، و سیستم ضدلغزش است. همچنین، از ویژگیهای پیشرفتهای همچون ترمز اضطراری هوشمند، کنترل پایداری، و کنترل شروع حرکت در سربالایی بهرهمند است. سیستم کنترل سرعت در سراشیبی، هشدار برخورد از جلو، هشدار حرکت بین خطوط، و تجهیزات سطحی مانند ترمز اگزوز، ترمز موتور و ریتاردر هیدرولیکی در گیربکس، ایمنی و کارایی این کشنده را به طور قابل توجهی افزایش میدهند.
کشندهای که به معرفی آن میپردازیم، با مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته، تجربهای بینظیر از حمل و نقل را فراهم میآورد. این کشنده مجهز به سیستم ADR است که امکان حمل مواد سوختی و خطرناک را با ایمنی بالا فراهم میکند. همچنین، ویژگیهایی نظیر تقسیم الکترونیکی سوخت با انتخاب تانک از داخل کابین، گرمکن سوخت و مانیتور لمسی 10 اینچی با بلوتوث و GPS به راحتی بیشتر کمک میکند. سیستم کنترل صوتی و تصویری در کنار تختخواب، تهویه مطبوع اتوماتیک و یخچال، از دیگر نکات قوت آن محسوب میشود. علاوه بر این، این کشنده دارای سنسور پارک جلو، تنظیم ارتفاع چراغهای جلو، کلید پنجرهها در ناحیه تختخواب، چراغهای جلو با سیستم روشنایی خودکار و دوربین انتهایی به صورت سفارشی است. امکانات اضافی شامل صفحه کیلومتر دیجیتال، دوربین نقاط کور با زاویه 270 درجه، کولر و بخاری درجا، کروز کنترل و سیستم مراقبت از فشار باد تایرها، چراغهای روز روشن، آینههای جانبی برقی با گرمکن و شیشه بالابرهای برقی است. این کشنده همچنین دارای چراغ مطالعه، زاپاس بند مخصوص، خروجی برق 220 ولت و دو تخت خواب عریض، به همراه صندلی راننده با سیستم تعلیق بادی و قابلیت تنظیم در شش جهت و گرمکن و سردکن، جک بالا بر کابین برقی و هیدرولیکی و قفل دیفرانسیل است.
| نام خودرو | کشنده هرون X7 از سپهر آسا دیزل |
|---|---|
| آرایش مرکزی | دو محور ۴×۲ |
| نوع موتور و تعداد سیلندرها | موتور توربودیزل 6 سیلندر خطی تولید شده توسط کامنز |
| مشخصات موتور: حجم و کد موتور | موتور دیزلی Cummins ISZ520 با ظرفیت 13 لیتر یکی از گزینههای برتر در صنعت موتورهای سنگین است. این موتور به خاطر قدرت و کارایی بالایش شناخته شده و برای عملکرد مطلوب در شرایط سخت طراحی شده است. |
| استانداردهای آلایندگی | یورو 5+eev |
| بالاترین قدرت | قدرت موتور 520 اسب بخار در سرعت 1900 دور در دقیقه |
| بیشترین گشتاور | 2460 نیوتن متر در سرعت عادی 1200 دور در دقیقه به دستیابی به انعطافپذیری و کارایی بالاتر در سیستمهای مکانیکی کمک میکند. این مقدار گشتاور تأثیر مستقیمی بر عملکرد و توان خروجی موتور دارد. |
| جعبه دنده | سیستم انتقال قدرت 12+2 سرعته اتوماتیک تولیدی Eaton |
| کمک برای ورود به رمز | ترمز موتور، خفه کن اگزوز و اینتاردر هیدرولیکی گیربکس از اجزای حیاتی در بهبود عملکرد خودرو و افزایش ایمنی آن هستند. این سیستمها با عملکرد هماهنگ خود، به کنترل بهتر سرعت و کاهش مصرف سوخت کمک میکنند. |
| مدیریت سیستم فرمان | سیستمهای هیدرولیک |
| سیستم ترمز یکی از اجزای حیاتی هر وسیله نقلیه است که امنیت و کنترل حرکت را تضمین میکند. این سیستم با ایجاد نیروی لازم برای کاهش سرعت یا متوقف کردن خودرو، به راننده کمک میکند تا در شرایط مختلف بهطور ایمن رانندگی کند. درک عملکرد و نگهداری صحیح از سیستم ترمز میتواند به افزایش ایمنی و طول عمر وسیله نقلیه شما کمک کند. | دیسک عقب و جلو محصولات شرکت DANA |
| سیستمهای کنترل خودرو | سیستمهای ایمنی خودرو شامل تکنولوژیهای پیشرفتهای هستند که به افزایش ایمنی راننده و مسافران کمک میکنند. از جمله این تکنولوژیها میتوان به ضد قفل ABS، سیستم ضد لغزش ASR، ترمز الکترونیکی EBS، و کنترل پایداری ESC اشاره کرد. همچنین، ترمز هوشمند اضطراری AEBS و رادار خطوط LDWS برای جلوگیری از تصادفات طراحی شدهاند. هشدار برخورد از جلو FCWS و سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) از دیگر امکانات این بستههای ایمنی هستند. علاوه بر این، سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC) و نمایش فشار باد تایرها TPMS نیز وجود دارند. کروزکنترل نیز به راحتی سفر کمک میکند. این فناوریها با هدف ایجاد تجربهای ایمن و مطمئن برای رانندگان و سرنشینان خودرو تعبیه شدهاند. |
| ابعاد (طول، عرض و ارتفاع) به میلیمتر | 6460 / 2550 / 3926 |
| فاصله محوری به میلیمتر (mm) قابل اندازهگیری است. | ۳۸۰۰ |
| وزن کل ناخالص (مجاز) | چهل و چهار هزار کیلوگرم |
| وزن خالص به معنی وزن واقعی یک کالا یا محصول بدون هیچگونه اضافات یا بستهبندی است. این مفهوم در صنایع مختلف بسیار اهمیت دارد و به مصرفکنندگان کمک میکند تا از کیفیت و مقدار واقعی دادهها اطمینان حاصل کنند. | وزن 7400 کیلوگرم |
| ظرفیت محور جلو و عقب | وزن 7000 کیلوگرم تا 13000 کیلوگرم |
| منبع سوخت | حجم آلومینیوم 500 تا 700 لیتر |
| باک ادبلو یکی از بهترین گزینهها برای بهبود عملکرد خودروهای دیزلی است. | پلی اتیلن با ظرفیت 45 لیتر |
| سیستم تعلیق جلو | فنر تخت چند لایه نوع پارابولیک، با استفاده از فنر و میل تعادل طراحی شده است. این فنرها به منظور بهبود عملکرد و افزایش راحتی در خواب، بهینهسازی شدهاند. |
| سیستم پشتی تعلیق | سیستم تعلیق بادی پیشرفته با چهار بالن که امکان تنظیم تکی و خودکار را فراهم میکند |
| اندازه لاستیک | 315/80R 22.5 تیوبلس |
*این اطلاعات از وبسایت تولیدکننده خودرو به دست آمده است.
محصولات چینی به طور فزایندهای در بازار کشور ما با کیفیتهای متفاوتی مونتاژ و عرضه میشوند. برخی از این محصولات پایینرده و اقتصادی هستند، در حالی که برخی دیگر با ویژگیهای عالی، قدرت موتور مناسب و امکانات رفاهی و ایمنی برجسته به عنوان گزینههای لوکس در رقابت قرار دارند. کشنده هرون X7 به عنوان یکی از محصولات باکیفیت و مجهز، جایگاه ممتازی در میان رقبا دارد. با موتور کامنز، گیربکس ایتون و محورهای دانا، انتظار میرود که این کشنده عملکرد خوبی از خود نشان دهد. اکنون باید منتظر ورود هرون X7 به جادهها باشیم و ببینیم که در عمل چگونه عمل میکند.